Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ. Это линейка недорогих, неп...
| Полное описание |
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России.
Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 1 год либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Используются двигатели ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей ЯМЗ, ММЗ и ТМЗ
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.
Соответствие стандартам:
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110.
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83 |
| Гарантия, срок (мес) |
12 |
| Напряжение (В) |
400/230 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) |
15000 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
3335x1130x1920 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч |
69.1 |
| Номинальный ток (А) |
567 |
| Объём топливного бака (л) |
800 |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) |
645. 1200х1200 |
| Система аварийной остановки |
да |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) |
11.6 |
| Отключатель АКБ |
да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч |
45.5 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч |
91 |
| Количество фаз |
3 |
| Мощность номинальная, кВА |
394 |
| Датчик уровня топлива |
да |
| Генератор |
MJB 315 MA4 SAE 1/14 |
| Частота, Гц |
50 |
| Мощность максимальная, кВт |
346,5 |
| Глушитель |
промышленный |
| Коэффициент мощности |
0,8 |
| Исполнение |
Открытое |
| Мощность максимальная, кВА |
433,1 |
| Мощность номинальная, кВт |
315 |
| Производитель двигателя |
ЯМЗ |
| Двигатель |
ЯМЗ- 850.10 |
| Установленный аккумулятор Ah/V |
190/12 |
| Масса, кг |
4600 |
| Степень автоматизации |
1 (ручной запуск) |
| Контроллер (Марка, модель) |
Контроллер Lovato RGK800 |
| Высота рамы (мм) |
180 |
| Для продажи в составе ДГУ |
Нет |
| Артикул |
018314 |
